Code is copied successfully.

Open form
Welcome to MENA Cashback.
Please login or register with MENA Cashback and earn cashback on each sale.

Register free and earn SAR 5.00 welcome bonus.

Create New Account

I already have an account on MENA Cashback.

Login Here
I do not wish to register or earn cashback at this time. I just want to browse this deal. Take me to the store.
Open form

Please confirm meeting.

Please only confirm once you have successfully received the service/product. We shall contact the store to confirm the sale and pay your cashback.

Confirm Sales
Cancel
Country Popup
Logo After Login

Select your country and language

Save 32%

محرك غاز هيت آند ميس ستيرلينج لترقية Eachine ET1 STEM محرك الاحتراق الداخلي موديل محرك المجموعة

محرك غاز هيت آند ميس ستيرلينج لترقية Eachine ET1 STEM محرك الاحتراق الداخلي موديل محرك المجموعة

Banggood

+ Upto 14.00% Cashback

USD 369.99 USD 249.99
Buy Now

Product Details

الوصف:العلامة التجارية: ايتشين رقم الصنف: Eachine ET1محرك غازي كامل المعدنية يعمل بطريقة الضرب والإصابةاللون: فضيالمادة: سبيكة الألومنيومالوزن: حوالي 2.2 كجم (المحرك + القاعدة الخشبية)حجم المحرك: 180*125*75مم (الطول*العرض*الارتفاع)حجم القاعدة الخشبية: 180*66*50 مم (الطول*العرض*الارتفاع)قطر الأسطوانة: 22 ملمخطة السفر: 20 ممالجهد: 3.5Vوقود: زيبو أويل أو بنزينأفضل مسافة مراقبة للدابابة: 0.5 ممالوزن: 1610 جرامدورات في الدقيقة: 1200 دورة في الدقيقةقطع غيار:بالنسبة إلى حلقة مطاطيةخطوات تشغيل المحرك:1. افتح قاعدة الجزء السفلي للتحقق من سلك المحرك، قم بتوصيل أنبوب خزان الوقود وقم بتركيب 3 بطاريات AA.2. املأ خزان الوقود بالبنزين (95 #). عند اكتمال العملية ، تأكد من عدم وجود هواء في أنبوب الزيت.3. في الجانب الأيمن للمحرك (تثبيت موضع المطرقة الطائرة) ، قم بتدوير ببطء عقارب الساعة بواسطة اليد لأكثر من لفة واحدة. تعمل دورها على جعل البنزين المختلط يدخل الأسطوانة تمامًا.4. قم بتشغيل مفتاح التشغيل وقم بتدوير العجلة الطائرة لبدء تشغيل المحرك عكس عقارب الساعة على الجانب الأيمن من المحرك (تثبيت موضع المطرقة الطائرة)احتياطات:1. إذا كان جهاز الاشتعال طبيعيًا والأسطوانة تحت الضغط الطبيعي ، وإذا لم تبدأ الماكينة بشكل طبيعي ، فمن المرجح جدًا أن يجب ضبط إبرة الكاربوريتر.2. قم بربط البرغي في الجزء العلوي من صمام الكربوراتور ، ثم قم بفكه 1/4 لفة ، وابدأ ذراع الدوار. يمكن القيام بهذا عدة مرات لجعل نسبة الخلط بين البنزين والهواء تصل إلى نسبة العمل العادية. ملحوظة:نظرًا للعرض المختلف والإضاءة المختلفة ، قد لا يعكس الصورة اللون الفعلي للعنصر. شكراً لتفهمكم.2. يرجى السماح بفروق طفيفة بسبب القياس اليدوي.3.

Reviews

  • 0

    Based On 0

  • 5 0
    4 0
    3 0
    2 0
    1 0

Please Login or Register to add a review for this product

icon Similar Deals

Social Links

Follow us on Facebook

Social Links

Follow us on Twitter

Social Links

Follow us on Instagram

Cashback MENA - FZE © 2024 All rights reserved.